A Forma–1 sportigazgatója mondja ezt, és a számok is ezt mutatják. Durva statisztika jön.
A hibridéra kezdete óta (2014) az elmúlt két idényben mindenen eddiginél jobban dominált a Mercedes, a Ferrari és a Red Bull. Számokban kifejezve ez úgy néz ki, hogy a 2017-es és a 2018-as futamok 123 dobogós helyezése közül 121-et a három topcsapat valamelyik pilótája szerezte meg. Megfordítjuk, hogy még érthetőbb legyen:
az elmúlt két idény 123 dobogós helyezéséből mindössze kettő(!) nem Mercedes-, Ferrari- vagy Red Bull-pilóta nevéhez fűződik.
2017-ben a williamses Lance Stroll, 2018-ban pedig a Force India-s Sergio Pérez lett harmadik az Azeri Nagydíjon.
A F1 sportigazgatója, Ross Brawn elmondta, hogy dolgoznak a helyzet javításán, a csapatokkal és az FIA-val közösen keresik a megoldást erre a problémára. Szerinte a legfontosabb viszont az lenne, hogy mindenkinek el kellene fogadnia, hogy túl sokáig már nem mehetnek így a dolgok:
„Ez elfogadhatatlan. Főleg úgy, hogy ezzel együtt a technikai és az anyagi különbségek is nőnek. Ez egy olyan probléma, amin az F1 jövője múlik.”
Érdekes következtésre jutott az F1-vezetés az Amerikai Nagydíj után
A kevesebb több, vagyis izgalmasabb.
(Forrás / fotó: Reuters)
