A tökéletes felújítás helyett az izgalmas átépítést választották a német DP Motorsportnál, aminek eredményeként ebből az 1974-es évjáratú Porsche 911 RS-ből egy 350 lóerős, léghűtéses motorral szerelt, szénszálas anyaggal könnyített versenygép lett.
1973-ban alapították a német DP Motorsport műhelyét, és minden eddigi tapasztalatukat felhasználták ahhoz a Porsche 911-hez, amit legutóbb építettek át. Nem korhű restaurálásról van szó, hanem olyan újragondolásról, aminek az eredménye egy részben modern, de korhű stílusú versenyautó lett.
A 911 RS Evolution 3.5 névre keresztelt sportkocsi karosszériáját teljesen újratervezték, és szénszállal és üvegszállal erősített anyagból gyártották le. A könnyített ajtókban lévő oldalüvegeket megerősített plexire cserélték, így az alaposan átépített Porsche mindössze 940 kilogrammot nyom. Még a 80 literes üzemanyagtank is szénszálas anyagból van.
3,5 literes, hathengeres bokszermotorja a régi időket felelevenítve léghűtéses, de nem hagyták változatlanul, mechanikus befecskendezéssel az eredeti 210 helyett 365 lóerőt hoztak ki belőle. Nem csak ezért lehet nagy élmény a vezetése, hanem azért is, mert a pilótafülke is a versenyautók hangulatát idézi a kagylóülésekkel, négypontos övekkel és szénszálas műszerfallal.
