A Transit Custom modellfrissítésekor már elárulta a Ford, hogy a konnektorról tölthető hibrid változaton dolgozik, most pedig be is mutatta a zöld rendszámos modellt, egészen meglepő hajtáslánccal.

A közepes méretű, egytonnás teherbírású Transit Custom a Ford legsokoldalúbb áruszállítója, nem véletlenül ebből mutatta be a konnektorról tölthető hibridet a márka. A furgon meghajtásáról minden esetben egy elektromotor gondoskodik, aminek a teljesítményét nem árulták el, de a műszerfal számlapjából ítélve 100 kilowattról, azaz 136 lóerőről van szó.

A konnektortól függően 3-5 óra alatt feltölthető 14 kilowattórás lítiumion akkumulátorával a hibrid Transit Custom városban 50 kilométert képes megtenni, ami elsőre nem hangzik soknak.

De ott van az autóban a Fiestából ismerős 1.0 Ecoboost benzinmotor is, ami energiaforrásként növeli a hatótávot, így már 500 kilométert lehet elmenni vele két feltöltés között.

A Ford szerint a hibrid Transit Custom teherbírása megegyezik a dízelmotoros modellével, a különféle üzemmódok kiválasztásával pedig a belvárosi zónákra lehet tartalékolni az akkumulátor töltöttségét.

A városi áruszállításra ideális hibridet a fényszóró alatti kisajtóról lehet felismerni, ott csatlakoztatható a töltő konnektora.

Ez is érdekelhet:

Ilyen egy tárgyalóbusz a Ford szerint

Kilenc bőrülés és légrugó gondoskodik a kényelemről.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Japánban már autópályán tesztelik az önvezető kamiont

Brutálisan rajtolt a 19 éves Verstappen

Russell és a Mercedes állva hagyta a mezőnyt, a Red Bull csak keresi önmagát Kínában

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
26% Persze, nagyon várom már a futamokat.
15% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
42% Nem érdekel az F1.
Miért maradnak meg az emlékezetben bizonyos ajándékok?
Hirdetés