Kanyarban kicsit kitenni a hátsó kerekes sportkocsi seggét, zöldnél legyorsulni a mazsolákat, tavasszal végre lenyitni a tetőt... ez mind nagyon menő dolog, de az élményautózás nem minden aspektusa ilyen.

A gumiégetés például nem csak hangos és büdös (bár ezt is elsősorban a gyalogosok és a környéken lakók mondják), de egyben rendkívül drága mulatság, ugyanis seperc alatt megeszi a hajtott kerekekre szerelt abroncsok futófelületét.

Egy srác kíváncsi volt arra, pontosan hogyan történik ez az egész, ezért fogta a Honda S2000-ét - amit nem tudtunk nem kitenni fentebb, annyira a szívünk csücske - és nyomott vele egy kis kézifékes helyben pörgést, amit egy rögzített hőkamerával fel is vett.

Láthatod, a pörgetett gumi - ami egyébként egy sima utcai gumiabroncs - seperc alatt 150 Celsius-fok körüli hőmérsékletre forrósodik, majd elkezdenek róla leválni apróbb részecskék. Az természetesen nem újdonság, hogy ez a mutatvány hamar kinyírja a gumikat, de ez a videó kicsit érzékletesebb, mint a gumis haverod intő szavai.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

108 méteres szintkülönbséggel és sci-fi-látvánnyal épül az új szaúdi pálya, amin majd 20 emelet magasan száguldanak az F1-autók

Igazán nagy és tényleg ízléstelen SUV-t keresel? Itt van!

Újra feltalálták a kormánykereket a Mercedesnél

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Megnézted az új Peaky Blinders-filmet?
0% Igen, tetszett.
0% Igen, de csalódás volt.
0% Még nem, de megnézem.
0% Szerintem ez most nekem kimarad.