Kanyarban kicsit kitenni a hátsó kerekes sportkocsi seggét, zöldnél legyorsulni a mazsolákat, tavasszal végre lenyitni a tetőt... ez mind nagyon menő dolog, de az élményautózás nem minden aspektusa ilyen.

A gumiégetés például nem csak hangos és büdös (bár ezt is elsősorban a gyalogosok és a környéken lakók mondják), de egyben rendkívül drága mulatság, ugyanis seperc alatt megeszi a hajtott kerekekre szerelt abroncsok futófelületét.

Egy srác kíváncsi volt arra, pontosan hogyan történik ez az egész, ezért fogta a Honda S2000-ét - amit nem tudtunk nem kitenni fentebb, annyira a szívünk csücske - és nyomott vele egy kis kézifékes helyben pörgést, amit egy rögzített hőkamerával fel is vett.

Láthatod, a pörgetett gumi - ami egyébként egy sima utcai gumiabroncs - seperc alatt 150 Celsius-fok körüli hőmérsékletre forrósodik, majd elkezdenek róla leválni apróbb részecskék. Az természetesen nem újdonság, hogy ez a mutatvány hamar kinyírja a gumikat, de ez a videó kicsit érzékletesebb, mint a gumis haverod intő szavai.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Forgalomból kivont autóval, kanyarodósávból, záróvonalon át előzte meg a rendőrautót

Adrian Newey tervezőzseni belebukhat az Aston Martin hitvány szezonkezdésébe

740 kilométeres hatótávú elektromos autóként, de benzinesként is jön az új DS N°7

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Az Egyik csata a másik után kapta az Oscar-díjat. Te láttad?
18% Igen, nagyon bejött.
34% Igen, de nekem annyira nem adta.
31% Nem láttam, de megnézem.
18% Nem láttam és nem is tervezem.
Amikor a luxus valódi értékké válik – A Luxusra tervezve új évada a Spektrum Home-on
Hirdetés