Kanyarban kicsit kitenni a hátsó kerekes sportkocsi seggét, zöldnél legyorsulni a mazsolákat, tavasszal végre lenyitni a tetőt... ez mind nagyon menő dolog, de az élményautózás nem minden aspektusa ilyen.

A gumiégetés például nem csak hangos és büdös (bár ezt is elsősorban a gyalogosok és a környéken lakók mondják), de egyben rendkívül drága mulatság, ugyanis seperc alatt megeszi a hajtott kerekekre szerelt abroncsok futófelületét.

Egy srác kíváncsi volt arra, pontosan hogyan történik ez az egész, ezért fogta a Honda S2000-ét - amit nem tudtunk nem kitenni fentebb, annyira a szívünk csücske - és nyomott vele egy kis kézifékes helyben pörgést, amit egy rögzített hőkamerával fel is vett.

Láthatod, a pörgetett gumi - ami egyébként egy sima utcai gumiabroncs - seperc alatt 150 Celsius-fok körüli hőmérsékletre forrósodik, majd elkezdenek róla leválni apróbb részecskék. Az természetesen nem újdonság, hogy ez a mutatvány hamar kinyírja a gumikat, de ez a videó kicsit érzékletesebb, mint a gumis haverod intő szavai.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gyönyörű sportkupéval mutatja meg az Alpina jövőjét a BMW

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés