Mindenben jobb akar lenni a Teslánál a Lucid Air, ami a hagyományos luxusautóknak is feladná a leckét. Most pedig annak is utánajártak, hogy mennyi a végsebessége, ha kiveszik a korlátozást.

Szédítően gyorsulnak, de nem a nagy végsebességükről ismertek a villanyautók, hiszen a tempó növelésével egyre jobban merül az akkumulátoruk. De egy próba erejéig érdemes utánajárni, milyen sebességre képes egy olyan szupergép, mint a Lucid Air. A Tesla eddigi legkomolyabb kihívójának ígérkező elektromos limuzin csúcsmodellje 1000 lóerős lesz, ami már elég sok mindenre elég.

A kísérlethez egy prototípust építettek át: a pilóta védelmében bukócsövet szereltek be, de néhány légterelővel, burkolt keréktárcsákkal és spéci abroncsokkal is ellátták a Lucid Airt. A végén pedig kivették a sebességkorlátozóját, hogy egy ohiói zárt pályán megnézzék, meddig gyorsul, ha minden körülmény ideális.

Szuper-sportkocsikat is megszégyenítő az eredmény, hiszen a Lucid Air végül 235 mérföld/órás, azaz 378 km/órás sebességig gyorsult.

Persze az alapmodell, akárcsak a Teslánál, itt sem lesz ennyire erős. A korábbi bemutató óta finomították az adatokat: az egy elektromotorral szerelt kivitel 400 lóerős lesz, 380 kilométert tehet meg egy feltöltéssel, és 52 500 dollárt kérnek majd érte, míg a kétmotoros modell már 1000 lóerőt és 500 kilométeres hatótávot tud, ennek az árnak körülbelül a duplájáért. Mindezt 2019-től.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

„Ez tönkre fogja tenni az F1-et, vissza fog ütni rájuk” – kíméletlen mondatok Verstappentől a sanghaji kiesése után

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
26% Persze, nagyon várom már a futamokat.
14% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.