Úgy tűnik, a Ladákat is gyártó AvtoVAZ-nak jót tett, hogy egy ideje a Renault-Nissan csoport lett uruk és parancsolójuk, hiszen a Moszkvai Autószalonon bemutatkozó legújabb modelljeik európai mércével mérve is egészen értelmezhető próbálkozásnak tűnnek.

Bár a kiszivárgott képek tanúsága szerint a Vesta szedán, és a vele közös padlólemezen osztozó, de valamivel később érkező, ferdehátú XRay egyelőre csak tanulmányautók, de nagyon szériaérettnek tűnnek. A hírek szerint a 4,35 méter hosszú Vesta nem csak megjelenésében veszi fel a versenyt a nyugati kocsikkal, hanem műszakilag is, az alaktrészek nagy részét ugyanis a Renault-tól kapja majd.

Az oldala már kicsit túl egyedi, de az összkép egyáltalán nem rossz
Ezt is megértük: érintőképernyős Lada!

Hogy a franciáknak mik a távlati terveik a szebb napokat is látott márkával, az egyelőre nem nyilvánvaló, de a képek alapján az sem kizárt, hogy a Lada képes lehet hasonló karriert befutni, mint a szintén Renault-kézben lévő Dacia, amely olcsóságával és elfogadható műszaki tartalmával már nyugaton is egészen szép rajongótábort épített ki magának.

A ferdehátú XRay
Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Premierje előtt már utaztunk a megújult Mercedes-Benz S-osztályban

A Red Bull még el is gáncsolhatja a már háttérbe szorított Cunodát

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
29% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
55% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés