Úgy tűnik, a Ladákat is gyártó AvtoVAZ-nak jót tett, hogy egy ideje a Renault-Nissan csoport lett uruk és parancsolójuk, hiszen a Moszkvai Autószalonon bemutatkozó legújabb modelljeik európai mércével mérve is egészen értelmezhető próbálkozásnak tűnnek.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Bár a kiszivárgott képek tanúsága szerint a Vesta szedán, és a vele közös padlólemezen osztozó, de valamivel később érkező, ferdehátú XRay egyelőre csak tanulmányautók, de nagyon szériaérettnek tűnnek. A hírek szerint a 4,35 méter hosszú Vesta nem csak megjelenésében veszi fel a versenyt a nyugati kocsikkal, hanem műszakilag is, az alaktrészek nagy részét ugyanis a Renault-tól kapja majd.

Az oldala már kicsit túl egyedi, de az összkép egyáltalán nem rossz
Ezt is megértük: érintőképernyős Lada!

Hogy a franciáknak mik a távlati terveik a szebb napokat is látott márkával, az egyelőre nem nyilvánvaló, de a képek alapján az sem kizárt, hogy a Lada képes lehet hasonló karriert befutni, mint a szintén Renault-kézben lévő Dacia, amely olcsóságával és elfogadható műszaki tartalmával már nyugaton is egészen szép rajongótábort épített ki magának.

A ferdehátú XRay
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Minden idők legszürreálisabb F1-es futama, amit akár a Monty Python is rendezhetett volna

Kilenc éve történt, de még mindig bizarr: videón az oldalára, azaz két kerékre állt F1-es autó

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
47% Igen
46% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni