Ha arra vetemedsz, hogy meglovasítod az egyik legritkább Ferrarit, ami valaha készült, és sikerül is kicselezned az eladót, akkor egy dologra mindig nagyon figyelj oda: ne hagyd, hogy előtte lefotózzon az autóval.

Amikor 1984-ben a genfi autószalonon bemutatták, a 288 GTO a legerősebb és leggyorsabb Ferrari volt, ami addig készült. Mostanra pedig tudjuk, hogy az egyik legkülönlegesebb is, a 400 lóerős közúti versenyautóból összesen 272 példányt építettek, és több millió eurót ér, ha egyáltalán találsz eladót.

Az egyetlen elérhető példányt, ami ezeken a képeken látható, most egy nem is olyan eszes tolvaj vitte el.

A korábbi F1-es versenyző Eddie Irvine saját autója volt, amit a veteránokkal foglalkozó Classic Remise Düsseldorfban hirdettek, 43 ezer kilométerrel, törésmentesen. A GTO-t egy franciául beszélő férfi kérte el próbaútra, majd

amikor az eladóval megálltak egy benzinkúton, hogy helyet cseréljenek, nagy gázzal elhajtott a Ferrarival.

Csak egy nagy hibát követett el a tolvaj: a tesztvezetés előtt hagyta magát lefényképezni az autóval.

A düsseldorfi rendőrség most ezzel a remek fotóval keresheti a férfit, aki ellopta a 2,35 millió eurót, azaz több mint 750 millió forintot érő Ferrarit:

Ez is érdekelhet:

124 kereket loptak el egyetlen éjszaka alatt egy márkakereskedés autóiról

Ha nem tolvajok lennének, azt mondanánk, szép munka volt.

 

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

„Ez tönkre fogja tenni az F1-et, vissza fog ütni rájuk” – kíméletlen mondatok Verstappentől a sanghaji kiesése után

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
26% Persze, nagyon várom már a futamokat.
14% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.