Nem először dolgozott a Ferrari 812 Superfasten a Novitec, de a legújabb munkájuk mindenben felülmúlja az előzőt. Az extrémebb N-Largo kivitel olyan brutálisan szól, hogy a hangja a Formula–1-es autókét is felülmúlja.

Az év elején mutatta meg a német Novitec, hogy mit sikerült kihoznia a Ferrari 812 Superfast módosításából.

A Novitec szabta a Ferrari 812 Superfast új ruháját

Még dögösebb lett a 800 lóerős V12-es sportautó.

Akkor csak finoman nyúltak hozzá a maranellóiak szuperautójához, most azonban mindent beleadtak az N-Largo kivitelhez.

Mint a neve is mutatja, ez a változat jóval szélesebb a gyárinál,

a karosszériát elöl 7, hátul 14 centivel szélesítik ki a szénszálas anyagból készült sárvédők. Az új karosszériához le is ültették a futóművet 35 milliméterrel, de ennyivel meg is lehet emelni a fekvőrendőrök előtt.

A 6,5 literes V12-es motorja sem maradt érintetlen, 800-ról 840 lóerőre növelték a teljesítményét,

a legnagyobb nyomatéka 718 helyett 750 Nm, amivel a 812 Superfast a gyárinál egy tizeddel hamarabb, 2,8 másodperc alatt éri el a százas tempót, a végsebessége 350 km/óra.

Az opciós kipufogóval pedig úgy szól, hogy a Formula–1-es autók is megirigyelhetnék:

Ez is érdekelhet:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

F1-történelem: Látnod kell ezt a 76 éves felvételt a legelső versenyről

Máris visszatáncol az FIA: Elrontották az új F1-es korszak szabályait?

Mindenkit előzne az új elektromos autóival az Audi

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
26% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
4% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés