A hat élcsapat részvételével a héten tárgyalták a Forma–1 stratégiai munkacsoportjának ülésén azokat a reformterveket, amelyek 2016-os bevezetésével – reményeik szerint – visszafordítható lenne az elmúlt években egyre súlyosbodó, a sportágat övező érdektelenség. A Ferrari elég látványosan készült a tanácskozásra, ezzel is jelezve, alapvető változásokat akar:

Március elseje után valamennyi csapat egyetértése kellene ahhoz, hogy már jövőre életbe lépjenek a változások, erre viszont gyakorlatilag nincs esély, mert többen is részletesebb terveket akarnak látni, ezek pedig nem fognak néhány nap alatt elkészülni. Tehát 2017-től jöhetnek a szélesebb autók a nagyobb kerekekkel és ezer lóerő körüli motorokkal, utóbbiakról viszont még vita van: lehet, hogy a jelenlegi hajtásláncokat fejlesztik tovább, de akár teljesen új motorok is jöhetnek. A reformokról sok szó fog még esni, de a Ferrari rajzát látva – és érdekérvényesítő képességére számítva – tényleg van esély arra, hogy sokkal vonzóbb legyen a Forma–1.

(Fotó: Scuderia Ferrari)