A Ferrari pedig meg is tette. Az FXX K (K, mint KERS) 87 lóerővel erősebb az alapjául szolgáló LaFerrarinál: V12-es benzinmotorja 860 lóerős, az elektromotor ehhez még 190-et ad. Átdolgozták a motorját és az aerodinamikai elemeket, utóbbi legfeltűnőbb eleme a két kis hátsó szárny.

A hírek szerint hárommillió dollár (kb. 750 millió forint) az új csúcs-Ferrari ára, de még ennyiért sem lehet csak úgy autózni vele: két évig kizárólag meghatározott versenyeken indulhatnak velük a nyilván meglehetősen gazdag tulajdonosok, ami persze plusz élményt is jelent számukra, de a cégnek ennél is fontosabb, hogy a tesztként használt futamok során rengeteg értékes adatot szerezhetnek az autóról. Két év múlva aztán hazavihetik majd a tulajok a kocsit, de márkaversenyeken továbbra is várják őket. Nyilván nem hiába.

(Forrás: Carscoops)