Izgalmas projektjeiről ismerjük a milánói Garage Italia Customs műhelyét, és a legújabb alkotásuk is kihozza a maximumot az olasz stílusból. Ezúttal az ötvenes évek végétől gyártott Fiat 500 strandautót modernizálták elektromos hajtással.
1957-től egészen a hetvenes évekig készült a Ghia műhelyében a korabeli Fiat 500 strandautó-változata, a tető nélkül, kertiszék-ülésekkel, pasztellszínekben gyártott Jolly. A milánói Garage Italia Customs ezúttal ezt a kiskocsit nézte ki magának, és nem csupán felújították, de úgy modernizálták, hogy megmaradjon az eredeti stílusa.
Az Icon-e névre keresztelt prototípus érdekessége az elektromos hajtás, a villanymotor az eredeti kéthengeres benzines helyére került,
és a korabeli sebességváltóhoz kapcsolódik, úgyhogy több fokozat közül lehet választani. A teljesítményét és az akkumulátor méretét nem tudni, de azt igen, hogy gyorstöltőről négy óra, otthonról a duplája alatt tölthető fel.
A milánói műhelyben az 500 Jolly szerkezetét is megerősítették, a szélvédőkeret merevebb lett, persze biztonságról beszélni relatív egy olyan strandautónál, ahol nemhogy tető, de ajtók sincsenek.
Az eredetit idéző székek természetes anyagokból font zsinórból készültek, a műszeregység helyén pedig egy ötcolos képernyő mutatja a főbb paramétereket.
Nem ez az utolsó modernizált veteránja a Garage Italiának, a jövőben még több elektromos hajtású klasszikusra számíthatunk tőlük.
Egy éve az új 500-asból is megépítették ugyanezt:
Most ez a hajós stílusú Fiat 500 a legmenőbb tengerparti autó
Kérésre bárkinek építenek egyet.
