Egy Fiat 850 és egy Kawasaki Ninja ZX–12R házasítása.

A kis farmotoros Fiatot a hetvenes évek elejéig gyártották, kilencszáz köbcentis motorral. Ehhez képest nem tűnik akkora változtatásnak, hogy most egy ezerkétszázas négyhengeres hajtja – pedig óriási a különbség.

A Kawasaki-motor ugyanis 178 lóerős, és akár 11 ezres fordulaton is hajthatja a hatszáz kilós kisautót.

Nyilván nem is maradna az úton, azért kapta ezt a nem épp lágy aerodinamikai szettet. Ez lett az eredmény:

Ez is érdekelhet:

Pont ilyennek képzeltük el egy rapper Rolls-Royce-át

Szentségtörésnek is beillő módosításoknak vetették alá a veterán Silver Shadow-t.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés