Egy Fiat 850 és egy Kawasaki Ninja ZX–12R házasítása.

A kis farmotoros Fiatot a hetvenes évek elejéig gyártották, kilencszáz köbcentis motorral. Ehhez képest nem tűnik akkora változtatásnak, hogy most egy ezerkétszázas négyhengeres hajtja – pedig óriási a különbség.

A Kawasaki-motor ugyanis 178 lóerős, és akár 11 ezres fordulaton is hajthatja a hatszáz kilós kisautót.

Nyilván nem is maradna az úton, azért kapta ezt a nem épp lágy aerodinamikai szettet. Ez lett az eredmény:

Ez is érdekelhet:

Pont ilyennek képzeltük el egy rapper Rolls-Royce-át

Szentségtörésnek is beillő módosításoknak vetették alá a veterán Silver Shadow-t.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Katedrálisok a lóerőknek: A világ 5 legérdekesebb autógyárépülete

„Hová mehetne?” – Zak Brown megjósolta Verstappen új csapatát

Egy legelő közepére építettek villanyautó-töltőállomást Romániában, út se vezet oda

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Te tudod, mennyit keres a feleséged?
75% Igen
14% Nem
11% Nem szoktunk erről beszélni