Egy Fiat 850 és egy Kawasaki Ninja ZX–12R házasítása.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

A kis farmotoros Fiatot a hetvenes évek elejéig gyártották, kilencszáz köbcentis motorral. Ehhez képest nem tűnik akkora változtatásnak, hogy most egy ezerkétszázas négyhengeres hajtja – pedig óriási a különbség.

A Kawasaki-motor ugyanis 178 lóerős, és akár 11 ezres fordulaton is hajthatja a hatszáz kilós kisautót.

Nyilván nem is maradna az úton, azért kapta ezt a nem épp lágy aerodinamikai szettet. Ez lett az eredmény:

Ez is érdekelhet:

Pont ilyennek képzeltük el egy rapper Rolls-Royce-át

Szentségtörésnek is beillő módosításoknak vetették alá a veterán Silver Shadow-t.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Az F1 leglazább kiesése: Amikor Räikkönen futam közben egy jachtra sétált lazítani

Nem az elektromos Ferrari az első: 10 autó, ami megosztotta a világot

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
47% Igen
46% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés