612 lóerővel az új E 63 AMG a legizmosabb limuzinok közé tartozik, amit ma kapni lehet, de ez nem jelenti azt, hogy ne lenne feljebb. Most a Brabus állt elő a saját megoldásával, ami 700 lóerőre csavarja fel a teljesítményt.

Tudják jól a Mercedes-Benz rajongói, hogy ha a gyári részleggé vált AMG-modellek teljesítménye nem lenne elegendő, akkor még mindig ott a Brabus, ahol készséggel izmosítják tovább a csillagos autókat. Így tettek az E-osztály legújabb változatával, az E 63 AMG-vel, amire már gyári állapotában sem panaszkodnál, 612 lóerőre és 850 Nm nyomaték leadására képes.

Volt még tartalék a 4 literes biturbó V8-asban, a Brabus műhelyéből kikerült autókban már 700 lóerőre nőtt a teljesítmény és 950 Nm az elérhető maximum nyomaték. Mire elég mindez? A gyárilag is elképesztő 3,3 másodperces gyorsulást egytizeddel szorította lejjebb, és bár a végsebesség maradt 300 km/óra, de már dolgoznak a megoldáson, hogy több legyen.

Persze nem fogja senki sem összekeverni a Brabus autóját a 612 lóerős gyengébb változattal. 21 colos kerekeken gördül, szénszálas anyagból készült légterelőkkel tették tele, és olyan feketére fényezték az egészet, mintha csak az E 63 AMG gonosz ikertestvére lenne. Kívánságra két centivel le is ültetik, és bár a hangja pokoli, a szomszédokat sem fogja kiborítani a csendes Coming Home funkcióval.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés