Miért vezetnél egy öt-hétszemélyes kocsit, ami ráadásul sok helyet foglal el, ha egyedül ülsz a dugóban, amikor elég lenne egy fél autó is? Valószínűleg ez járt a kanadai Electra Meccanica tervezőinek fejében, amikor megalkották a Solót. Az apró jármű az autók és motorkerékpárok előnyeit próbálja meg egyesíteni, akárcsak a Renault Twizy. A furcsa formáját pedig az adja, hogy mindössze egyszemélyes és háromkerekű, így a hátrafelé elkeskenyedő karosszéria áramvonalas is.

Belső tere spártai, csak egy egyszerű műszeregység és kormánykerék van előtted, de mi mást is kívánnál, amíg beérsz a munkahelyre? Bluetooth kihangosító van, hiszen nincs utasod, akit megkérhetnél, hogy vegye fel a telefonod, és tolatókamera is van, a hátsó ablakon úgyis lehetetlen kilátni. A 285 literes csomagtartó egyenesen hatalmasnak mondható, hiszen egyedül kell megtöltened.

Ingázós autóhoz illően a Solo természetesen elektromos hajtású, az egyetlen hátsó kereket mozgató villanymotor 82 lóerős, ami elég fürgévé teszi: kevesebb, mint 8 másodperc alatt gyorsul nulláról százra, a végsebesség 130 km/óra. A 16,1 kilowattórás akkumulátorral egy feltöltéssel 160 kilométert tehetsz meg. Kanadában kevesebb, mint húszezer helyi dollárért kaphatod meg a Solót, ami átszámítva egy kicsivel több, mint 4 millió forintot jelent.