Hibrid hajtással is bemutatta a CR-V legújabb, ötödik generációját a Honda. A sanghaji autószalonon leplezték le a két elektromotorral kombinált változatot, amiről még nem tudni, hogy Európába is megérkezik-e, pedig szeretnénk.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Már várjuk a CR-V ötödik generációját, amit nemrég mutatott be a Honda, és az idén hozzánk is megérkezik. A japánok szabadidő-autója az eddiginél kényelmesebbnek és praktikusabbnak ígérkezik. Már az elődjét is szerettük, és ha az új modell minden téren felülmúlja a korábbit, akkor új kedvenc Hondánk lehet, persze csakis a Civic Type R mellett.

A sanghaji autószalonon pedig bemutatták az új CR-V Sport Hybrid változatát. Olyan sok mindent még nem árultak el róla, de annyit tudni lehet, hogy a hajtáslánca megegyezik azzal, amit az amerikai piacon árult Accord Hybrid is megkap. 2 literes, négyhengeres benzinmotorja 143 lóerős, amihez két elektromotor csatlakozik, így 212 lóerő a kombinált teljesítmény.

A hibrid CR-V lítiumion akkumulátora csak 1,3 kilowattórás, így ne számíts arra, hogy sok kilométert meg lehetne tenni vele tisztán elektromosan. De a villanymotor nagyszerűen hozzájárul ahhoz, hogy csendben és nyugodtan suhanj vele, hiszen egy családi autó igazából erre való. Még nem tudni, hogy Európában is forgalmazzák-e, de ha igen, komoly ellenfele lehetne a Toyota RAV4 Hybridnek.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Az F1 leglazább kiesése: Amikor Räikkönen futam közben egy jachtra sétált lazítani

Nem az elektromos Ferrari az első: 10 autó, ami megosztotta a világot

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
47% Igen
46% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés