Sikerült végre elnémítani az autókat, most igyekeznek ismét hangossá tenni őket.

Évtizedek óta harcolnak az autótervezők a zaj ellen. Úgy alakítják ki a formát, hangszigetelő anyagokat tömnek mindenhová, az autógumiknál is fontos szempont a gördülési zaj minimalizálása – aztán amikor végre jön a villanyautó-korszak, és az elektromos járművek legfeljebb annyira hangosak, mint egy pihenő trolibusz, nem győznek gondolkozni, mit csináljanak, hogy ne legyenek mégse csöndesek. Mert bár egy tuningkipufogós kocsi elé is odabambulhat a gyalogos, azért jóval nagyobb az esély a bajra, ha nem hallja a közeledő autót.

Az új fejlesztési irány tehát a zajtervezés. Végtelen lehetőség: csak a fantázia határozza meg, milyen zörejt/dallamot/zajt bocsásson ki egy kocsi. Akár az apró villanymininek is lehet V8-asra emlékeztető vagy turbós hangja, aki dízelfüstön nőtt fel, választhat öthengeres Zöldségesmerci-hangot… Az elektromos R8-as Audi motorzaját is tervezik már a mérnökök:

Biztos borzongatóan csodás lesz az e-Tron művi motorhangja, de nekünk sokkal jobb ötleteink vannak. Néhány közülük: milyen autóhoz milyen hangot szeretnénk?

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett az egerek új királya – kipróbáltuk a Logitech MX Master 4-et

A jövő, ahol 100 az új 60 – a hosszú élet titka egyszerűbb, mint gondolnánk

Idén tényleg vége a plug-in hibridek zöld rendszámának

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Szoboszlai iránt érdeklődik a Real Madrid. Mit gondolsz?
23% A Real Madrid már túl magas szint lenne neki.
77% Simán helye lenne, jelenleg a világ egyik legjobbja a posztján.