Sikerült végre elnémítani az autókat, most igyekeznek ismét hangossá tenni őket.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Évtizedek óta harcolnak az autótervezők a zaj ellen. Úgy alakítják ki a formát, hangszigetelő anyagokat tömnek mindenhová, az autógumiknál is fontos szempont a gördülési zaj minimalizálása – aztán amikor végre jön a villanyautó-korszak, és az elektromos járművek legfeljebb annyira hangosak, mint egy pihenő trolibusz, nem győznek gondolkozni, mit csináljanak, hogy ne legyenek mégse csöndesek. Mert bár egy tuningkipufogós kocsi elé is odabambulhat a gyalogos, azért jóval nagyobb az esély a bajra, ha nem hallja a közeledő autót.

Az új fejlesztési irány tehát a zajtervezés. Végtelen lehetőség: csak a fantázia határozza meg, milyen zörejt/dallamot/zajt bocsásson ki egy kocsi. Akár az apró villanymininek is lehet V8-asra emlékeztető vagy turbós hangja, aki dízelfüstön nőtt fel, választhat öthengeres Zöldségesmerci-hangot… Az elektromos R8-as Audi motorzaját is tervezik már a mérnökök:

Biztos borzongatóan csodás lesz az e-Tron művi motorhangja, de nekünk sokkal jobb ötleteink vannak. Néhány közülük: milyen autóhoz milyen hangot szeretnénk?

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Nem az elektromos Ferrari az első: 10 autó, ami megosztotta a világot

„Mercedes-versenyző vagyok, de majd meglátjuk” – a Ferrariról az F1 új csodagyereke, Antonelli

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
47% Igen
46% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés