Elég minimálisan ismerni a fizikát, hogy tudjuk, mi történik, ha teret engedünk a túlnyomásnak.

A közúti autóvezetésnek van sok szabálya, és az autó karbantartásának is van néhány. Behúzzuk a kéziféket és kiékeljük a földön maradó kerekeket, mielőtt felemeljük az autót a kerékcseréhez, nem ütögetjük a szélvédőt jégkaparóval, nem leheljük szájjal a befagyott zárat, és leállítjuk a motort tankolás előtt. És nem vesszük le a hűtősapkát, amikor még forró minden.

Ez is érdekelhet:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Premierje előtt már utaztunk a megújult Mercedes-Benz S-osztályban

A Red Bull még el is gáncsolhatja a már háttérbe szorított Cunodát

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
30% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
54% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés