Hivatalosan is elismerte a Hyundai, hogy az i30 Fastback még erősebb N változatán dolgozik. Az álcával már megmutatott sportmodell az i30 N-ből ismerős motort és futóművet kapja.

Az i30 N-nel rárúgta az ajtót a sportkompaktokra a Hyundai, a BMW M részlegétől érkezett Albert Biermann vezetésével ütőképes élményautót faragtak a koreai kompaktból, amit a Nürburgringen teszteltek. Ha pedig már látványosan kupés formájú Fastback változata is van az i30-nak, miért ne készítenének abból is sportmodellt?

Az álcázott prototípusról meg is mutattak két képet, és bár semmi mást nem árultak el róla, így is sejteni lehet, hogy az i30 N Fastback ugyanazt a kétliteres, turbós négyhengeres motort kapja 250 vagy 275 lóerővel, mint a csapott hátú ötajtós. Csak a nagy szárny és a versenyautókat idéző háromszögletű féklámpa nincs rajta.

Már nem lehet messze a bemutatója, amikor a Hyundai teljes díszében leleplezi a legújabb N modelljét, és erre az i30-ra is érdemes lesz odafigyelnie a konkurenseknek.

Nézd meg, mire képes az i30 N:

275 lóerővel támad a németekre a Hyundai

A nevében is a Nürburgringet idézi, és jól bírja a pályázást az i30 N.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gyönyörű sportkupéval mutatja meg az Alpina jövőjét a BMW

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés