Közúton természetesen, mert a dánok szeretik a kihívásokat. A kanyaroknál egy kicsit trükkös a dolog.

Persze a Barkasszal befordulni sem volt éppen könnyű, de a 83 és fél méter hosszú veszedelemmel még egy ilyen egyszerű manőver is valóságos logisztikai bravúr. A jobbkéz-szabály betartásáról nem is beszélve. A lapátot egyébként csak a dán tengerpartig szállítják ezzel a furcsa módszerrel, onnan már uszály viszi tovább a skót partokhoz, ahol ez lesz a világ legnagyobb vízi szélturbinája.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Premierje előtt már utaztunk a megújult Mercedes-Benz S-osztályban

A Red Bull még el is gáncsolhatja a már háttérbe szorított Cunodát

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
30% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
54% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés