Ki kellett találni a leghatékonyabb szállítási módszert, és az amerikai hadseregnél ki is találták.

A II. világháborúban az amerikai hadsereg 640 ezer dzsipet vetett be, ezeket a Ford és a Wyllis Overland gyártotta le. Csakhogy ezeket el is kellett juttatni a tengerentúli hadszínterekre, ehhez pedig egy olyan megoldást kellett találni, amely során a lehető legkisebb helyet foglalják.

Ügyes mérnökök ki is találták azt a módszert, amiben a legendás jármű úgy foglalja el a legkisebb helyet, hogy még sincsen alkatrészeire bontva, és viszonylag könnyen és gyorsan össze lehet szerelni a célállomáson. Egészen elképesztő, milyen kisméretű dobozokba tudták becsomagolni őket.

Most már értjük, miért volt lebillenthető a szélvédő.

A replikákról készült fotók után itt egy korabeli anyagok felhasználásával készített videó, ami a dzsip összeszerelését mutatja be.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Katedrálisok a lóerőknek: A világ 5 legérdekesebb autógyárépülete

„Hová mehetne?” – Zak Brown megjósolta Verstappen új csapatát

Egy legelő közepére építettek villanyautó-töltőállomást Romániában, út se vezet oda

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Te tudod, mennyit keres a feleséged?
75% Igen
14% Nem
11% Nem szoktunk erről beszélni