Ki kellett találni a leghatékonyabb szállítási módszert, és az amerikai hadseregnél ki is találták.

A II. világháborúban az amerikai hadsereg 640 ezer dzsipet vetett be, ezeket a Ford és a Wyllis Overland gyártotta le. Csakhogy ezeket el is kellett juttatni a tengerentúli hadszínterekre, ehhez pedig egy olyan megoldást kellett találni, amely során a lehető legkisebb helyet foglalják.

Ügyes mérnökök ki is találták azt a módszert, amiben a legendás jármű úgy foglalja el a legkisebb helyet, hogy még sincsen alkatrészeire bontva, és viszonylag könnyen és gyorsan össze lehet szerelni a célállomáson. Egészen elképesztő, milyen kisméretű dobozokba tudták becsomagolni őket.

Most már értjük, miért volt lebillenthető a szélvédő.

A replikákról készült fotók után itt egy korabeli anyagok felhasználásával készített videó, ami a dzsip összeszerelését mutatja be.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
26% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés