Ki kellett találni a leghatékonyabb szállítási módszert, és az amerikai hadseregnél ki is találták.

A II. világháborúban az amerikai hadsereg 640 ezer dzsipet vetett be, ezeket a Ford és a Wyllis Overland gyártotta le. Csakhogy ezeket el is kellett juttatni a tengerentúli hadszínterekre, ehhez pedig egy olyan megoldást kellett találni, amely során a lehető legkisebb helyet foglalják.

Ügyes mérnökök ki is találták azt a módszert, amiben a legendás jármű úgy foglalja el a legkisebb helyet, hogy még sincsen alkatrészeire bontva, és viszonylag könnyen és gyorsan össze lehet szerelni a célállomáson. Egészen elképesztő, milyen kisméretű dobozokba tudták becsomagolni őket.

Most már értjük, miért volt lebillenthető a szélvédő.

A replikákról készült fotók után itt egy korabeli anyagok felhasználásával készített videó, ami a dzsip összeszerelését mutatja be.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Nevet váltott az ország vezető BMW-szalonja

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
25% Persze, nagyon várom már a futamokat.
15% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.