Ki kellett találni a leghatékonyabb szállítási módszert, és az amerikai hadseregnél ki is találták.

A II. világháborúban az amerikai hadsereg 640 ezer dzsipet vetett be, ezeket a Ford és a Wyllis Overland gyártotta le. Csakhogy ezeket el is kellett juttatni a tengerentúli hadszínterekre, ehhez pedig egy olyan megoldást kellett találni, amely során a lehető legkisebb helyet foglalják.

Ügyes mérnökök ki is találták azt a módszert, amiben a legendás jármű úgy foglalja el a legkisebb helyet, hogy még sincsen alkatrészeire bontva, és viszonylag könnyen és gyorsan össze lehet szerelni a célállomáson. Egészen elképesztő, milyen kisméretű dobozokba tudták becsomagolni őket.

Most már értjük, miért volt lebillenthető a szélvédő.

A replikákról készült fotók után itt egy korabeli anyagok felhasználásával készített videó, ami a dzsip összeszerelését mutatja be.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Premierje előtt már utaztunk a megújult Mercedes-Benz S-osztályban

A Red Bull még el is gáncsolhatja a már háttérbe szorított Cunodát

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
30% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
54% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés