Talán nem tudod, de 1926 és 1934 között a Királyi Magyar Autó Club rendszeresen rendezett autós és motoros gyorsasági versenyeket Táton. Ezek a harmincas évek elején annyira rangos megmérettetéssé váltak, hogy nemzetközileg elismert, híres külföldi pilótáták is részt vettek rajta.

A következő felvételen az 1928. április 29-én rendezett úgynevezett lanszé versenybe, azaz rekordversenybe pillanthatsz bele. A lényeg 4:30-tól látható a videón:

Ez a verseny már csak azért is különleges volt, mert az autók az előző évekkel ellentétben ezúttal nem makadámúton, hanem betonflaszteren száguldozhattak – Magyarországon egyébként ez az útszakasz volt az etalon egészen 1954-ig.

A versenyzőket külön-külön indították el és mérték az elért sebességet. A leírás szerint a nap legjobb eredményét Wolfner László érte el 181,5 kilométeres átlaggal.

Érdekesség, hogy Horthy Miklós kormányzó fia, Horthy István is részt vett a futamon versenyzőként.

A futam egyébként elég nagy népszerűségnek örvendett, ugyanis közel tízezer fős közönség látta a helyszínről.

(Forrás: Parc Fermé, Filmhíradók Online, tátnet.hu)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
26% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés