Gyalogosok, biciklisek, autósok és a buszon utazók is jól járnak.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Egy közlekedési csomópont áteresztő-képessége egy bizonyos érték, ám ezt nehéz elérni fix beállításokkal, hiszen könnyen előfordulhat, hogy tizenöt másodpercig kap zöldet az egyik irány, ahol azonban csak egy jármű van, amely pár másodperc alatt áthalad, míg máshol többen is várnak rá.

Az elméleti megoldás egyszerű, a megvalósítás persze nem annyira: fel kell mérni, honnan mennyien érkeznek, hogy optimális időben (pontosan, amikor odaér a kereszteződéshez) és optimális ideig (csak addig, amíg van áthaladó gyalogos vagy jármű) legyen zöld. Így értelemszerűen a többi irányból érkezőknek is kevesebbet kell várakoznia, ha kell egyáltalán.

A sok szövegnél sokkal érzékletesebb ez a videó, amely egy Dániában kiépített rendszert mutat be.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Az F1 leglazább kiesése: Amikor Räikkönen futam közben egy jachtra sétált lazítani

Nem az elektromos Ferrari az első: 10 autó, ami megosztotta a világot

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
47% Igen
46% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés