Az F12 Berlinetta az FF-ből ismert 6262 köbcentis, közvetlen befecskendezéses V12-es  motor 740 lóerősre húzott változatát kapta egy duplakuplungos váltóval párosítva. Ezt a teljesítményt 8250-es fordulaton adja le, míg nyomatékcsúcsa 690 Nm 6000-es fordulaton, így egyúttal a valaha gyártott legerősebb Ferrari címe is az övé. Nehéz elhinni, hogy ennyi erőt le tud vinni csupán a hátsó kerekein át, de a Ferrari állítja, hogy 3,1 alatt van százon, míg a kétszáz elérése csupán 8,5 másodpercig tart. A karosszéria húsz százalékot merevedett az 599-hez képest, miközben az aktív aerodinamikának köszönhetően 76 százalékkal több leszorítóerőt képez kétszázas tempónál. Nem is árt, hiszen a végsebesség valahol 340 km/h körül van!

Már csak azt kell eldönteni, hogy tetszik-e:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

„Ez tönkre fogja tenni az F1-et, vissza fog ütni rájuk” – kíméletlen mondatok Verstappentől a sanghaji kiesése után

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
25% Persze, nagyon várom már a futamokat.
14% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.