Sokak szerint a világ legszebb autója a Jaguar E-Type, még Enzo Ferrari is ezt vallotta az angol sportkocsiról. Most egy olyan példányát mutatjuk meg, amit ötven évet pihent egy garázsban, és lesz vele munka, mire újra használhatják.
1965-ben készült el ez a gyönyörű fekete Jaguar, amit az amerikai piacra szántak, ezért nem E-Type, hanem hivatalosan XK-E a neve. A New York-i márkakereskedő adta el, és az első tulajdonosa nem sokat használta, 1972-ben eltette a garázsába, és csak nemrég került elő, nyolcezer mérfölddel az órájában, ami körülbelül 13 ezer kilométernek felel meg.
A pajtalelet állapota egy cseppet sem volt szívderítő, de egy alapos gőztisztítás jót tett neki,
hiszen kiderült, hogy az E-Type szinte teljesen gyári állapotban maradt fenn. Lesz vele munka, mire egyáltalán beindíthatják a motorját, a repedezett eredeti Dunlop gumik, a rozsdás küllős kerekek, a szakadt vászontető és a matt hátsó szélvédő is javításra vagy cserére szorulnak.
A ’65-ös Jaguart érdemes megmenteni, hiszen ez az első szériából már az a változat, amit a 3,8 helyett a 4,2 literes soros hathengeres motorral szerelték: a 265 lóerős teljesítménye nem változott, de a maximum nyomatékát 384 Nm-re növelték.
Az E-Type ezzel a kor leggyorsabb sportautói közé tartozott, a végsebessége túlszárnyalta a 240 km/órát.
Az E-Type, azaz XK-E még ebben a működésképtelen, felújítandó, de esztétikailag feljavított állapotban is sok pénzt érhet meg valakinek. Még pár nap van hátra az aukciójából a Bring a trailer oldalán, és már most 60 ezer dollárnál tart a licit, ami csaknem 24 millió forintnak felel meg – az biztos, hogy ennél eredetibb alapot nem sokat lehet találni egy restauráláshoz.
Ez is érdekelhet:
Gyönyörű lett ez az alaposan restaurált Jaguar E-Type
Csak egészen finoman modernizálták a technikát.
Csak a leggazdagabbaknak épül ilyen gyönyörű Jaguar E-Type
Az Eagle Lightweight GT jobb, mint az eredeti.
Lenne mit mesélnie ennek a Jaguarnak, amit 40 éven keresztül Afrikában hajtottak
Szokatlan látvány lehetett 1978-ban Nigerben.
