A Trackhawk a Jeep Grand Cherokee csúcsváltozata, amiben 707 lóerős, kompresszoros V8-as motor dolgozik, és bár ez a teljesítmény bőven elégnek hangzik, a Geiger műhelyében rádobtak még egy kicsit.
A Gulf Oil színeit bárki felismeri, aki látott már autóversenyt, a világoskék és narancssárga a hatvanas évek óta olyan legendákon szerepelt, mint a Ford GT és a Porsche 917.
Gulf színekben mutat a legjobban az új Ford GT
A Le Mans-i győztes versenyautó emlékére készült a limitált széria.
Újabban ugyan egyre több autóra rákerül, és nem feltétlenül illik mindhez – hogy az itt látható Jeep Grand Cherokee melyik kategóriába tartozik, azt inkább döntsd el magad.
Mindenesetre nem akármilyen Jeepről van szó,
a Trackhawk a csúcsmodell, ami a legizmosabb SUV-nek számít, a 6,2 literes, kompresszoros V8-asa gyárilag is 707 lóerőre képes.
707 lóerő a legjobb dolog, ami ezzel a Jeeppel történhet
Végre a Grand Cherokee is megkapta a Hellcat motorját.
Az amerikai autókat átdolgozó német Geiger úgy gondolta, hogy ezt érdemes lehet fokozni, elkészítették hát a tuningolt változatát.
A motor teljesítményét kereken 900 lóerőre növelték,
a legnagyobb nyomatéka 875 helyett 1000 Nm, amivel már rendesen léphet a Jeep, a végsebessége eléri a 312 km/órát. Gyorsabb tehát, mint a Lamborghini Urus, de csaknem feleannyiba kerül, 200 ezer helyett 129 ezer eurót kérnek érte, ami 42 millió forintnak felel meg.
Ez a Jeep pedig még izmosabb lett:
1000 lóerővel jön a Hellcat-motoros Jeep Gladiator
Ismerd meg a Hennessey Maximust!
