A Forma–1-es vb legutolsó csapatának pilótája egész más problémákkal küzd, mint az élmezőnyben autózók.

 „A kék zászlók is bonyolították a helyzetet, főleg azért, mert rengeteget lengették őket”

A Hispania Racing Team jelenleg nulla ponttal a nullapontosok között is utolsó a Forma–1 idei pontversenyében, a sportág első indiai pilótája, Narain Karthikeyan pedig az utolsó előtti a versenyzők között. Gyengécske autójával a hétvégi Magyar Nagydíjon a leggyorsabb köre bő öt másodperccel volt lassabb Vettelénél, ebből sejthető, hogy valóban elég sokat lobogtathatták neki a gyorsabb autó elengedésére figyelmeztető kék zászlót, ahogy a futam utáni interjúban is említette. Sajnos az idény hátralevő részében sem számíthat túl sok sikerre, ha ez ennyire megzavarja.

Hill eltűnt, Zsolti beszállt, Massa balesetezett – A Magyar Nagydíjak emlékezetes pillanatai

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
26% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
Százhektáros paradicsom golfkóstolóval, privát wellnessel és regionális ízekkel
Hirdetés