A nyolcvanas években már elég jól ment a Rolling Stonesnak ahhoz, hogy nyolc Ferrarit vegyenek, amelyek egyike ez a fekete példány. Ezzel járt Keith Richards, amikor a Dirty Work albumot vették fel, és azóta sem használta sokkal többet, ezért most rekordáron ment el.
Nem tartozik a legismertebb Ferrarik közé a képeken látható 400i. De ha azt mondjuk, Daytona, azonnal tudod, hogy az 1968-ban bemutatott 365 GTB/4-ről van szó. Ezt a típust váltotta 1971-ben a 365 GTC/4, majd egy évvel később a 365 GT4, hogy 1976-ban helyet adjon a párizsi autószalonon leleplezett Ferrari 400-nak. Ennek volt a befecskendezős változata a 400i, amit 1979-ben vezettek be. Ennyit a családfáról.
Ugorjunk 1983-ba, amikor a Rolling Stones már elég menő banda volt ahhoz, hogy nyolc Ferrarit vegyenek saját használatra. Az autókat a turnémenedzser vette át, köztük a három 400i egyikét Mick Jagger, a másikat Bill Wyman, a harmadikat pedig Keith Richards hajtotta, ez a képeken látható példány. A 400 volt az első Ferrari, amit automata váltóval is lehetett rendelni, ennek ellenére ez még ötfokozatú kézit kapott.
Párizsba vitték a kocsit, ahol Keith Richards ezzel járt be a stúdióba, a Dirty Work album felvételére, majd az Egyesült Királyságba szállították, és amikor a Rolling Stones legendája éppen ott járt, ebbe a Ferrariba ült bele. Nem tehette túl gyakran, mert az órája még mindig csak 3627 kilométert mutat ennek a 4,8 literes, 310 lóerős V12-essel szerelt Ferrarinak, ami a legeredetibb állapotban fennmaradt példány a típusból.
Híres tulajdonosának és kivételes állapotának felel meg az a vételár is, amit végül az RM Sotheby’s aukcióján adtak érte. A Ferrari hetvenedik évfordulójára szervezett fioranói árverésen került kalapács alá, és 345 ezer eurót, azaz körülbelül százmillió forintot adtak a legendás zenész csodás sportkocsijáért.
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
