Tulajdonképpen teljesen érthető, hogy az oroszországi illetőségű Garage 54 ősztől tavaszig újabb és újabb módszerekkel próbálja megreformálni a kerék-útfelület viszonyát.
Lehet-e autózni majdnem vízszintes kerekekkel?
Ha ez nem kerékdőlés, akkor semmi.
A szöges gumi jó a letaposott havon. És a szögesdrótos?
Felszerelni macerás, az biztos. De működik?
Nem könnyű, de megpróbálták fokozni az UAZ terepképességét
Majdnem mindenen átmegy, de azért egy hófal lehet akadály. Hacsak…
Bármilyen autót négykerék-meghajtásúvá lehet alakítani ezzel a módszerrel
Kis barkácsolás az egész, nem is kerül sokba.
Most 20x160-as csavarokat hegesztettek egyenként a felnikre. Így működik:
Ez is érdekelhet:
Újabb közúti jégbalesetek, elrettentésül
Nem elég a szélvédőt letakarítani!
