Biztos ismersz néhány híres autótervezőt, és biztos, hogy Frank Stephenson nincs közöttük. Pedig néhány legendás formát neki köszönhetünk. Mutatjuk, miket.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is! Foci-vb 2026
Kövesd velünk a vb legfontosabb pillanatait!

Ez a szimpatikus úr, Frank Stephenson tervezett már néhány olyan autót, amiről biztos álmodoztál már, de nem gondoltad volna, hogy az ő munkája. Casablancában született norvég és spanyol szülőktől, az apjának autókereskedése is volt, Frank pedig motorversenyzett, majd Kaliforniában tanult autós formatervezést.

A Fordnál kezdett Kölnben, és már az első munkája legendás lett: ő jegyezte az Escort RS Cosworth gigantikus hátsó szárnyát.

A BMW-hez került, ahol tizenegy évet töltött el, és legismertebb munkája az újjászülető MINI első generációja. Ha már ott volt, akkor a szintén óriási sikerré vált BMW X5-öst is megtervezte.

2002-ben már a Ferrarinál találjuk, munkái között pedig a Ferrari F430 és a Maserati szuperautója, az MC12 említhető.
A Fiatnál ennél nagyobb falatot bíztak rá: az olasz márkát kellett gatyába ráznia, és nem mondhatjuk, hogy a Grande Punto és a Bravo formája ne sikerült volna jól. De az új 500-as készítése körül is bábáskodott.

Frank Stephenson jelenleg a McLarennél dolgozik, a versenycsapatból sportkocsi-gyártóvá lett márka összes jelenlegi típusa a keze nyomát viseli, így az MP4-12C és a P1 is.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A meccsnézés utáni rendrakást erre az ügyes takarítógépre bíztuk

A Hold körüli infrastruktúra egyik alapkövét rakhatja le egy magyar vállalat

Saturészeg autós borította fel az autóját az M3-ason, beszélni is alig tudott

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Szerinted melyik válogatott lesz a világbajnok?
34% Argentína
18% Franciaország
15% Spanyolország
10% Anglia
3% Brazília
19% Egy másik válogatott
Így tapasztalhatjuk meg az igazán autentikus élményeket Horvátország minden régiójában
Hirdetés