A kilencvenes években az M3-at leszámítva a 328i képviselte a 3-as sorozat csúcsát a BMW-nél, ebből egy finoman tuningolt példányt most egy modern sportkompakttal vetettek össze. Érdekes eredmény született.

A carwow csapatától megszokhattuk már a furcsa összehasonlításokat, és ezúttal is egy ilyenre kerítettek sort.

Jogos a kérdés, hogy mégis mit keres egymás mellett egy használt BMW 328i és egy új Hyundai i30 N, amikor szinte semmiben sem hasonlítanak?

A kérdésre Mat Watson a videó elején rögtön megadja a választ: ha egyszer ott volt náluk a két autó a kifutópályán, miért ne mérjék össze?

A BMW az operatőré, ezt az E36-os sorozatba tartozó 328i Coupét a kilencvenes évek második felében gyártották.

2,8 literes, soros hathengeres benzinmotorja turbó nélkül gyárilag 193 lóerőre és 280 Nm nyomatékra képes,

amivel 7,3 másodperc alatt gyorsul százra és 236 km/óra a végsebessége. Ezt a példányt azonban egy kicsit tuningolták, a fékpadi mérés szerint 225 lóerősre.

Az i30 N ezzel szemben egy kategóriával kisebb, és vadonatúj, a Hyundai sportkompaktja az erősebb, Performance változatában állt rajthoz. A kétliteres, négyhengeres, turbós motorja 275 lóerőt és 343 Nm-t teljesít, amivel 6,1 másodperc alatt van százon, és megfutja a 250 km/órát.

Lássuk, mire megy egymással a két autó a kifutópályán:

Ez is érdekelhet:

Mutatunk néhány dolgot, amit talán nem tudtál az E34-es BMW M5-ről

Nézd végig a kilencvenes évek eleji M5 érdekességeit.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Toyota RAV4-vezetés – A bizalom ára

108 méteres szintkülönbséggel és sci-fi-látvánnyal épül az új szaúdi pálya, amin majd 20 emelet magasan száguldanak az F1-autók

Igazán nagy és tényleg ízléstelen SUV-t keresel? Itt van!

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Megnézted az új Peaky Blinders-filmet?
9% Igen, tetszett.
35% Igen, de csalódás volt.
15% Még nem, de megnézem.
41% Szerintem ez most nekem kimarad.
Megnéztük a belváros legújabb, izgalmas lakóingatlan-fejlesztését
Hirdetés