A magyarázat logikusnak tűnik.
A 2023-as idényben Max Verstappen a teljes mezőnyt, beleértve a szintén világbajnok autóval száguldó saját csapattársát, Sergio Pérezt is csúnyán lemosta a pályáról: a házon belüli csata annyira egyoldalú volt, hogy az egyébként a tabella második helyére befutó mexikóit 290 ponttal előzte meg a végelszámolásnál, ami azt is jelentette, hogy a háromszoros világbajnok egyedül is megnyerte volna a Red Bullnak a konstruktőri bajnokságot.
Brutális volt Verstappen dominanciája? Akkor nézd meg, hány rekordot döntött meg idén
Max Verstappen és a Red Bull idén minden eddiginél könyörtelenebb párosnak bizonyult, és a számok is ezt mutatják.
Ennek kapcsán vannak, akikben felmerült, hogy Verstappen hatalmas fölénye mögött nemcsak tudásbeli különbség állhat, hanem az is, hogy a Red Bull célzottan ráfazonírozva fejleszteni az autót. Az osztrák istálló csapatfőnöke, Chris Horner a Secrets of success podcastban ezzel kapcsolatban azt mondta, hogy a jól teljesítő pilótáknak járnak bizonyos kiváltságok – mint mondja:
„Ez elkerülhetetlen, legyen szó bármilyen sportágról. Max tinédzserként került hozzánk, mostanra pedig világbajnok lett. Úgy vélem, hasonlóan van ez Lewis Hamiltonnal is, aki minden idők legsikeresebb versenyzője. Neki is nagyobb befolyása van a csapaton belül, mint csapattársának, mert sokkal nagyobb az értéke a csapat számára.”
Ugyanakkor Horner megjegyezte, hogy bár „a sztárjátékos élvez bizonyos kiváltságokat”, egy pilóta sem lehet nagyobb a csapatánál, a Red Bullnál pedig nincs helye egy primadonnának sem.
(Forrás: Racingnews365.com, fotó: Getty Images)
Ez is érdekelhet:
A Mercedes és a Red Bull ki akart cseszni a Ferrarival, de saját magukat is megszívathatják ezzel
Leszavaztak egy F1-es szabályt, ami nehéz helyzetbe hozhatja a Ferrarit, és amúgy minden csapatot.
{https://player.hu/auto-motor-2/a-red-bull-legnagyobb-kihivojayö
Azért hagyta el Verstappent a szponzora, hogy olcsóbban tudja adni a termékeit
Egy évtized után szakít támogatója Max Verstappennel.
