Norvégia és Svédország útjai két és félszer biztonságosabbak, mint a magyarországiak.
Tavaly három százalékkal kevesebben vesztették életüket az Európai Unió útjain, mint egy évvel korábban. Ez még mindig mintegy 19 400 embert jelent, de a számok javulnak, 2019-hez képest 15 százalékkal.
A közlekedésbiztonság terén elért előrehaladás országonként jelentősen eltérő. A halálos kimenetelű közúti balesetek számát tekintve 2024 és 2025 között figyelemre méltó csökkenés Észtországban (-38 százalék) és Görögországban (-22 százalék) történt. A rendelkezésre álló adatok alapján Belgium, Bulgária, Dánia, Lengyelország és Románia a 2030-ra várhatóan eléri azt az uniós célt, hogy közútjaikon 50 százalékkal csökkenjen a közlekedési balesetekben elhunytak száma a 2018-as számokhoz képest.
A jelentés szerint továbbra is Svédországban és Norvégiában a legbiztonságosabb a közúti közlekedés, az országban tavaly egymillió lakosra vetítve 20 haláleset jegyeztek fel, Bulgáriában a legrosszabb a helyzet, ott 71-et. Az EU-s átlag 43, Magyarország kicsit rosszabb ennél, egymillió emberből 48 halt meg közúti balesetben.
A vidéki utak a legveszélyesebbek
Az EU-ban bekövetkezett halálos balesetekben átlagosan öt ember sérül meg, ami azt jelenti, hogy évente körülbelül 100 ezer ember szenved súlyos sérülést a közutakon.
A rendelkezésre álló adatok szerint a vidéki utak továbbra is a legveszélyesebbek, a közúti közlekedési halálesetek 53 százaléka ott fordul elő, a városi területeken ez az arány 40 százalék, az autópályákon pedig 8 százalék.
A városi területeken leggyakrabban a gyalogosok (18 százalék), a kerékpárosok (9 százalék), valamint motor hajtotta kétkerekűek vezetői (21 százalék) vesztik életüket a halálos kimenetelű közúti balesetek során. Noha a kétkerekű mobilitási eszközök, különösen az elektromos rollerek csak egy százalékát teszik ki a közlekedésnek, az ilyen eszközökkel elszenvedett balesetek halálos áldozatainak száma jelentősen emelkedett 2021 és 2024 között.
A halálos közúti balesetek áldozatainak 77 százaléka férfi, a nők aránya 23 százalék.
(Forrás: MTI. A kép illusztráció.)
Ez is érdekelhet:
16-an haltak meg közlekedési balesetben Budapesten az első kilenc hónapban, és ez jelentős javulásnak számít
Lényegesen javult a közlekedésbiztonság a fővárosban.
Ha már a szekrény tetejéről se ugrik le a félmeztelen férfi, miért nem kötöd be a biztonsági övet?
Bájos közlekedésbiztonsági oktatófilm ma is érvényes tanulságokkal.
Autókat törnek ebben a régi közlekedésbiztonsági oktatófilmben
Az üzenete ma is éppen olyan aktuális, mint évtizedekkel ezelőtt.
