Még jobban akarunk egyet a világ kedvenc roadsteréből.
Ismerjük a történetet: a Mazda a régi, angol roadsterek mintájára akart csinálni egy kicsi, könnyű, megfizethető, hátsókerekes, élvezetes kétülésest, ami annyira jól sikerült, hogy idővel ez lett a világ legnagyobb darabszámban eladott roadstere. Az első, NA kódú Miata/MX–5 már kultautó, legjellegzetesebb és legbájosabb része a bukólámpa – amelyet nem csak világításra használhatnak a tulajok.
Ez is érdekelhet:
Ez a BMW nem a repülő autó prototípusa, csak valaki rosszul rögzített egy szerelőfedelet
A valakit még biztosan sokáig emlegeti majd a BMW vezetője.
