„Nincs javítva, gányolva, ahogyan a gyárból kijött!
Egy új kocka Lada még 1990-ben is presztízsautó volt, főleg a 2107-es, vagyis az 1500-as négyajtós. Aztán a használtimport és az új, nyugati vagy japán márkák megjelenése villámgyorsan nullázta a szocialista autók tekintélyét, jó néhány éve viszont újból szeretett és féltett kincsek lettek a szép állapotú példányok, persze szigorúan hobbiautóként, kímélő üzemmódban használva.
Csak hát nagyon kevés az igazán eredeti, jó és gyári állapotban megőrzött példány, azért a kevésért pedig nem százezres, hanem milliós összegeket kell fizetni. Ezért a 2107-esért is több mint kétmilliót kérnek, de érthető, miért:
a majdnem huszonkilenc éves autóval mindössze 15 741 kilométert tettek meg,
a leírás és a képek alapján is újszerű.
És valószínűleg az is marad, mert új tulajdonosa biztosan nem fogja naponta koptatni, és ez így is van jól.
Ez is érdekelhet:
Olyan ez a 30 éves Mercedes 190 E, mint az új, és majdnem annyiba is kerül
Kincs a használtautó-piacról.
(Forrás: Használtautó.hu)
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
