A hivatalos törésteszteknél is érdekesebb lehet egy olyan kísérlet, mint amit az orosz AcademeG csapata végzett, amikor egy Lada-emblémás Daciát csaptak egy oszlophoz.
Nem olyan régen egy ideig nálunk is lehetett új Ladát kapni, de a kínálatba nem vették fel a Largust, ami mégis ismerős lehet, mert tulajdonképpen nem más, mint az első generációs Dacia Logan MCV átemblémázott változata. Nem mai konstrukcióról van szó tehát, ami eleve olcsó autónak készült – az alapul szolgáló Logan már 2005-ben is csak három csillagot szerzett az Euro NCAP töréstesztjén – ezért
érdekes lehet, hogyan bírja a gyűrődést a Lada-emblémás Dacia, ha 57 km/órával oszlopnak csapják.
Az orosz AcademeG csapata nem először végez hasonló töréstesztet, korábban egy Lada Vestát és egy Porsche Cayenne-t is összetörtek már, az utóbbinál ráadásul az oszlop húzta a rövidebbet.
Az oszlop járt rosszabbul a nekicsapott Porsche Cayenne-nél ezen a törésteszten
Saját erőből távozott a törésteszt helyszínéről Porsche.
A Lada Largus esetén nem lettünk volna az utasok helyében, a meccs mégis döntetlennel zárult: a kiflibe hajtott autó az oszlopot is kidöntötte.
Ez is érdekelhet:
A tudomány érdekében csapták oszlopnak ezt a Lada Vestát
Mutatjuk, hogyan bírja a gyűrődést.
Sokkoló, hogyan semmisül meg az oszlopnak csapódó elektromos autó
75 km/órával vágták oda a Leafet.
