De szerencse, hogy egy példányt azért építettek belőle.
Eddig is tudtuk, hogy az autók gyári állapotának megőrzéséhez nem az orosz Garage 54-hez kell fordulnunk, Ladákkal pedig végképp nem.
A legdrágább luxuskocsikban sincs olyan extra, mint ebben a Ladában
És azok sem keltenek nagyobb feltűnést.
Autóültetés orosz módra: öt tonna beton a Ladába
Álkérdés: tud utána menni?
Kéne egy játszós autó télre? Mit szólsz a rövidített, szárnyas ajtós, kétüléses Zsigulihoz?
Mi már indulnánk is elhagyatott betonplacc felé.
A mostani videót látva sem változott a véleményünk: ezúttal arra éreztek késztetést, hogy egy ZiL-motort berheljenek egy egykori 1500-as Lada orrába. A ZiL többféle V8-ast is gyártott – nekik egy hétliteres blokkra esett a választásuk. Utána persze ki is próbálták.
Ez viszont egy pompás állapotú Lada:
Ilyen Nivát biztos nem kapsz már újonnan - Lada Austro Taiga (1979) - Roadster
