Mit úszott meg Fernando Alonso?!
A hétvégén Austinba látogatott a Formula–1 mezőnye, mi pedig a 2022-es Amerikai Nagydíj egyik jelenetével nosztalgiázunk: hatalmas balesetet okozott Lance Stroll az austini futamon, amikor a 22. körben egy kései kormánymozdulattal igyekezett kivédeni a mögötte szélárnyékban érkező, akkor még alpine-os Fernando Alonso támadását. A kétszeres világbajnok ráfutott az Aston Martin pilótájára és a levegőbe repült, míg Stroll keresztbe fordulva csúszott vissza az aszfaltra, közben pedig a mezőny is megérkezett a pályaszakaszhoz. Kisebb csodával felérő módon senki sem sérült meg az esetben, a kanadainak viszont fel kellett adnia, Alonso ugyanakkor célba ért:
Alonso and Stroll come together 💥😮#USGP #F1 pic.twitter.com/H8Wbs0GaXL
— Formula 1 (@F1) October 23, 2022
A futamot követően természetesen kivizsgálták az esetet, és az FIA Stroll felelősségét állapította meg, aki három rajthelyes büntetést kapott a következő, mexikói nagydíjra, valamint két büntetőponttal is gyarapodott.
Az FIA 2014-ben vezette be az F1-ben a büntetőpont-rendszert, aminek az a lényege, hogy a versenyzők büntetőponto(ka)t kapnak a különböző szabályszegésekért – súlyozva van a dolog, vagyis több büntetőpont jár egy nagyobb vétségért, például a veszélyes baleset okozásáért –, aki pedig tizenkét hónapon belül 12 büntetőpontot összegyűjt, azt automatikusan eltiltják egy versenytől. Tizenkét hónap után nullázódnak a pontok.
Az 1997-es világbajnok, Jacques Villeneuve szerint ugyanakkor a szövetségnek sokkal keményebben kellett volna szankcionálni az Aston Martin-pilótát, akinek megmozdulása inkább szándékos volt, mintsem egy hibából vagy figyelmetlenségből következett volna:
„Egy futamra el kellene tiltani. Rendkívül veszélyes volt.”
(Forrás: Gpblog.com, fotó: Formula1.com)
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
