Ha már azt hitted, hogy a kedvenc típusodból minden megkímélt példány elfogyott vagy elporladt, akkor felbukkan egy újabb, amit alig akarsz elhinni. Pontosan ilyen ez a sötétzöld színe miatt különleges Lancia Delta Integrale is, ami hihetetlenül keveset futott.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

1987 és 1992 között összesen hatszor nyerte meg a rali-világbajnokságot a Lancia Delta, aminek megünneplésére a gyártó több limitált szériát is készített. Az egyik ilyen volt 1992-ben a Verde York, ami ezt a különleges sötétzöld fényezést kapta, krémszínű bőrkárpittal. Csak 200 darab készült belőle, és ez itt a képen a 24-edik.

Nemcsak ezért ritka a képeken látható Delta, hanem azért is, mert új kora óta még csak egy tulajdonosa volt, aki 1992 novemberében vette át, és nála összesen csak 11 500 kilométert futott. Nem is az a hihetetlen, hogy megvan a szerszámkészlete és a szervizkönyve, hanem az, hogy még a padlószőnyegről sem vették le a védőfóliát.

A teljes nagyszervizen átesett Delta az egyik legjobb változat, az Integrale Evo I, már a 16 szelepes, 210 lóerős motorral, de még katalizátor nélkül. Nem kérdés, hogy rögtön vittük volna haza, mégsem kelt el az RM Sotheby’s monacói aukcióján, aminek csakis a 90-120 ezer eurós, azaz 30-40 millió forintos ára lehet a magyarázata.

Nézd meg ezt is:

Imádnánk, ha tényleg valóra válna az új Lancia Stratos

A Ferrari miatt nem lett belőle semmi, egészen mostanáig.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Az F1 leglazább kiesése: Amikor Räikkönen futam közben egy jachtra sétált lazítani

Nem az elektromos Ferrari az első: 10 autó, ami megosztotta a világot

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
47% Igen
46% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés