1947-ben tervezték meg az egyszerű, közúti és mezőgazdasági célra is alkalmas, alvázas, alumíniumburkolatos, összkerekes Land Rovert, amely egyébként csak 1990-től viseli a Defender nevet, amikor a cég elkezdte a Discovery gyártását. Bár a negyvenes évek vége óta többször jelentősen módosították a típust, de az alapelv változatlan maradt.

Hiába készült el 2015-ben a kétmilliomodik példány, hiába gördült le négypercenként a gyártósorról egy 56 óra alatt készre szerelt Defender, a drágán gyártható, korszerűtlen, biztonságilag elavult kocsit is elérte a vég. Lesz utódja, bár biztosan nem 68 évig tartják majd gyártásban.

(Forrás: Land Rover)