A bemutatása után közel két évtizeddel is még mindig ütős szuperautónak számít a Pagani Zonda, ezért nem is merül a feledés homályába. Most nem egy tehetős vevő, hanem maga a márka alapítója építtetett magának egy különleges példányt.

A Zonda tette igazán legendássá a Paganit, és bár már évekkel ezelőtt leváltotta a Huayra, még mindig készülnek újabb változatok belőle, mint például ez a HP Barchetta, amiből egyetlen egy példányt gyártottak. Nem egy tehetős vevő megrendelésére épült, hanem maga a márka alapítója, Horacio Pagani álmodta meg, innen származik a neve is.

Hihetetlen, hogy az 1999-ben bemutatott Zonda még ma is milyen dögösen néz ki, pedig elvileg már 2013-ban nyugdíjazta a Huayra. Mégis, elég csak néhány újabb stíluselem, hogy ismét hatásos külsőt öltsön az olasz szuperautó.

A HP Barchetta érdekessége az alacsonyabb szélvédő és a részben burkolt hátsó kerékjárat, ami alá oldalaként eltérő színű felnik kerültek.

Az egyedi részletek itt még nem értek véget, hiszen megtalálod rajta a Zonda Cinque központi légbeömlő nyílását az ülések fölött, amelyek egyébként a Huayra BC-ből származnak. A motorja ennek is ugyanaz a 7,3 literes, 760 lóerős V12-es szívómotor, mint a többi egyedi építésű társának.

Mondhatnánk, hogy ez tényleg az utolsó Zonda, de nem lennénk olyan biztosak benne.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
Százhektáros paradicsom golfkóstolóval, privát wellnessel és regionális ízekkel
Hirdetés