A bemutatása után közel két évtizeddel is még mindig ütős szuperautónak számít a Pagani Zonda, ezért nem is merül a feledés homályába. Most nem egy tehetős vevő, hanem maga a márka alapítója építtetett magának egy különleges példányt.

A Zonda tette igazán legendássá a Paganit, és bár már évekkel ezelőtt leváltotta a Huayra, még mindig készülnek újabb változatok belőle, mint például ez a HP Barchetta, amiből egyetlen egy példányt gyártottak. Nem egy tehetős vevő megrendelésére épült, hanem maga a márka alapítója, Horacio Pagani álmodta meg, innen származik a neve is.

Hihetetlen, hogy az 1999-ben bemutatott Zonda még ma is milyen dögösen néz ki, pedig elvileg már 2013-ban nyugdíjazta a Huayra. Mégis, elég csak néhány újabb stíluselem, hogy ismét hatásos külsőt öltsön az olasz szuperautó.

A HP Barchetta érdekessége az alacsonyabb szélvédő és a részben burkolt hátsó kerékjárat, ami alá oldalaként eltérő színű felnik kerültek.

Az egyedi részletek itt még nem értek véget, hiszen megtalálod rajta a Zonda Cinque központi légbeömlő nyílását az ülések fölött, amelyek egyébként a Huayra BC-ből származnak. A motorja ennek is ugyanaz a 7,3 literes, 760 lóerős V12-es szívómotor, mint a többi egyedi építésű társának.

Mondhatnánk, hogy ez tényleg az utolsó Zonda, de nem lennénk olyan biztosak benne.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Premierje előtt már utaztunk a megújult Mercedes-Benz S-osztályban

A Red Bull még el is gáncsolhatja a már háttérbe szorított Cunodát

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
30% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
54% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés