A bemutatása után közel két évtizeddel is még mindig ütős szuperautónak számít a Pagani Zonda, ezért nem is merül a feledés homályába. Most nem egy tehetős vevő, hanem maga a márka alapítója építtetett magának egy különleges példányt.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

A Zonda tette igazán legendássá a Paganit, és bár már évekkel ezelőtt leváltotta a Huayra, még mindig készülnek újabb változatok belőle, mint például ez a HP Barchetta, amiből egyetlen egy példányt gyártottak. Nem egy tehetős vevő megrendelésére épült, hanem maga a márka alapítója, Horacio Pagani álmodta meg, innen származik a neve is.

Hihetetlen, hogy az 1999-ben bemutatott Zonda még ma is milyen dögösen néz ki, pedig elvileg már 2013-ban nyugdíjazta a Huayra. Mégis, elég csak néhány újabb stíluselem, hogy ismét hatásos külsőt öltsön az olasz szuperautó.

A HP Barchetta érdekessége az alacsonyabb szélvédő és a részben burkolt hátsó kerékjárat, ami alá oldalaként eltérő színű felnik kerültek.

Az egyedi részletek itt még nem értek véget, hiszen megtalálod rajta a Zonda Cinque központi légbeömlő nyílását az ülések fölött, amelyek egyébként a Huayra BC-ből származnak. A motorja ennek is ugyanaz a 7,3 literes, 760 lóerős V12-es szívómotor, mint a többi egyedi építésű társának.

Mondhatnánk, hogy ez tényleg az utolsó Zonda, de nem lennénk olyan biztosak benne.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Ayrton Senna legendás köre: Az onboard-felvétel, amitől ma is libabőrös lesz minden F1-rajongó

Az F1 leglazább kiesése: Amikor Räikkönen futam közben egy jachtra sétált lazítani

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
47% Igen
46% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés