A cél: kevesebb baleset, megnövekedett biztonság, gördülékenyebben zajló kártérítési folyamatok.
A fedélzeti kamerák igazi célja nem az, hogy amit Oroszországban rögzítenek, azt az egész világon lehozhassák az autós tematikájú oldalak – egy vitás esetben vagy balesetnél nagyon fontos információt tartalmazhat az általuk rögzített videók.
A tajvani Mio és a brit Inzura digitális biztosítástechnológiai szolgáltató együttműködése új szintet jelent a kárrendezésben: a biztosítási szolgáltatók másodperceken belül, felhasználói beavatkozás nélkül hozzáférhetnek a fedélzeti kamerák baleseti videofájljaihoz. Nem kell tehát bajlódni a biztosítóval történő kapcsolatfelvétellel, és a baleset körülményeit sem kell emlékezetből visszaidézni, mert azonnal elérhető a bizonyíték.
Az új technológia mellett egyébként a Mio fedélzeti kamerák Traceable Movements opcióval is rendelkeznek, magyarul észlelik az ütközést, és a felvételt írásvédett fájlba mentik.
Ez is érdekelhet:
Ezen a képen egy Suzuki-vezető látható egy nagyon rossz döntése után
Ezért néz kicsit zavartan.
(Illusztráció: Tóth István)
