Azt mondjuk soha az életben nem találnád ki, mit alkottak Micra-stílusban.

A forma, illetve a formatervezés annyira mindennapjaink része, hogy sokszor csak akkor figyelünk fel rá, ha valami nem stimmel.

Vagy ha épp ellenkezőleg, annyira rendben van a forma, hogy hirtelen el is vonja a figyelmünket más részletekről, funkciókról.

De most koncentráljunk az utolsó képre, pontosabban a Nissan Micrára. Már tavaly ősszel azt írtuk, minden korábbinál vagányabb a Micra, és ugyanezt gondoltuk, már személyes tapasztalatok alapján, amikor idén megnéztük Genfben is.

Mondhatjuk, hogy a kisautóké az a kategória, ahol különösen fontos a kocsi szerethetősége, vonzósága, ami persze szorosan összefügg a dizájnnal is, ettől még nem minden gyártónak sikerül úgy foglalkoznia a témával, hogy elégedettek legyünk a végeredménnyel.

A Nissan azonban sikeresen kerülte el az összes, a kisautó-kategóriára jellemző bakit: a Micra esetében nem akad ki a cukiságmérő és nem kelti összement macsóverda benyomását sem, viszont karakteres, jól felismerhető és modern.  Ugyanilyen fontos, hogy az autó belsejét tekintve sem történt aránytévesztés: nincs tolakodás, öncélúság, a lapított kormány, a jó értelemben egyszerű formák, a színes betétek hozzák a hangulatot. A Micra tipikusan olyan autó, amivel mindegy, hogy a haverjaiddal gurultok ki egy fesztiválra, vagy a csajod megy vele shoppingolni, mert pontosan ugyanolyan jól áll mindkettőtöknek – ez pedig nem kis dizájnteljesítmény.

Szóval nem véletlenül büszkék az új Micra formájára a japánok – nem csak a formájára persze –, ezért a bevezető kampány részeként négy ország dizájnügyben kompetens arcait kérték fel, hogy alkossanak valamit, amit a Micra ihletett.

Magyarországon Kertész Attila és Simonfalvi Bence dizájnvállalkozását, a külföldön is elismert Position Collective-et választották.

De hogy jutott eszükbe a Micráról a függőlámpa?

Mindjárt kiderül, érdemes megnézni.

(Fotók: Nissan)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Átalakult, mégis maradt a régi a Racing Bulls 2026-os autója

Ezzel az autóval lesz ötszörös világbajnok Max Verstappen 2026-ban

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
30% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
15% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
54% Nincs tapasztalatom vele.
Így fest a város legmenőbb rooftop bárja
Hirdetés