A legújabb M-es BMW megjelenése után nem sokkal hozzáfogtak a munkához a tuningcégek, hogy még kívánatosabbá alakítsák az M2-t. A többiek eddig csak óvatosan nyúltak az autóhoz, de most itt a Manhart átirata, több lóerővel, mint gondolnád.
370 lóerős turbós hathengeresével és túltöltéssel 500 Nm nyomatékával a BMW M2 Coupé már gyári állapotában is széles mosolyt húzott az arcunkra. De ott vannak a tuningcégek, akik valóra váltják a kívánságod akkor is, ha egy kicsivel többre vágysz. Az AC Schnitzer és a Hamann is elég óvatosan fogott hozzá a legújabb M-es BMW-hez, hiszen a háromezres sorhatost „csak” 420 lóerőre izmosították.
De itt a német Manhart Performance, akik mindent kihoztak az M2-ből, amit csak lehetett. Az MH2 630 névre keresztelt autóban nem véletlenül van ott az a szám: a hathengeres motort a turbó és a motorvezérlés átalakításával és új rozsdamentes kipufogórendszerrel 630 lóerőre izmosították, a maximum nyomaték 750 Nm-re nőtt. Az M2 ezzel még gyorsabbá vált: 3,6 másodperc alatt gyorsul nulláról százra.
A motor erejét figyelembe véve nem véletlenül vágtak extra szellőzőnyílásokat a motorházfedélre, és a hatalmas hátsó szárny sem céltalanul van ott, ahogyan az első lökhárító aljára szerelt légterelő is a versenyautókat idézi. A karbon-kerámia fékek és a duplakuplungos váltó az M4-ből származik.
