A Pirellinek nem létfontosságú a Forma–1, nem is biztos, hogy hosszabbítani fog, ha olyan tervekkel áll elő a sportág új tulaja.

A Pirelli az F1 egyetlen gumiszállítója, a jelenlegi szerződés értelmében az is marad még 2019-ig. Hogy utána mi lesz, az erősen kérdéses, ugyanis az olaszok is roppant kíváncsiak a Liberty Media terveire.

A gumióriás ügyvezető alelnöke, Marco Tronchetti Provera a Ferrarihoz és a Mercedeshez hasonlóan bedobta a kiszállás lehetőségét, ha nem úgy alakulnak a dolgok, hogy az nekik is megfelelő lenne:

„Az F1 egy jó helyszín számunkra és elégedett is vagyok, valamint megtiszteltetés számunkra itt maradni, de ha belekerülünk egy licitháborúba, akkor semmilyen áron nem maradunk.”

Már azt is megpedzegették, hogy a Pirelli esetleges kiszállásával a Michelin jöhet a sportágba.

Eközben meg...

Nem kegyelmezett az FIA: betiltották a Ferrari újítását

A Spanyol Nagydíjon még használhatják, de a jövőben nem, legalábbis ebben a formában.

(Forrás / fotó: motorsport.com)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Antonelli pimaszul fiatalon iskolázta le a teljes F1-mezőnyt és írt sporttörténelmet a sanghaji időmérőn

Az Amalfi Spiderrel a Ferrari megmutatja, hogyan élvezd az életet

Így néz ki a világbajnoki pontverseny a Kínai Nagydíj sprintfutama után

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
26% Persze, nagyon várom már a futamokat.
15% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
42% Nem érdekel az F1.
Miért maradnak meg az emlékezetben bizonyos ajándékok?
Hirdetés