A konnektorról tölthető hibridek után a Porsche is tisztán elektromos hajtású autóval készül, az egyelőre Mission E névre keresztelt négyajtós modell prototípusát pedig Mark Webber már vezethette is a gyári tesztpályán.

Mission E volt a neve a tanulmányautónak, amivel mindenkit lenyűgözött a Porsche, hiszen annak ellenére, hogy egy sportos négyajtós limuzinról van szó, jóval érdekesebb annál, ugyanis tisztán elektromos hajtású. Sokat ígérnek a számai is: a teljesítménye 600 lóerő, amivel 3,5 másodperc körüli idő alatt gyorsul százra.

Mark Webber pedig olyan szerencsés, hogy már mehetett is vele egy kört a Porsche gyári tesztpályáján.

Persze nem azzal a csodálatos formájú tanulmányautóval, ami minket is elkápráztatott, hanem már a gyártásra készülő változat erősen maszkírozott prototípusával.

Webber szerint ugyan egy kissé nehéz az autó, de az összkerékhajtás és a négykerék-kormányzás a szédületes teljesítménnyel és elképesztő fékerővel mégis nagy élménnyé teszi.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gyönyörű sportkupéval mutatja meg az Alpina jövőjét a BMW

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés