A konnektorról tölthető hibridek után a Porsche is tisztán elektromos hajtású autóval készül, az egyelőre Mission E névre keresztelt négyajtós modell prototípusát pedig Mark Webber már vezethette is a gyári tesztpályán.

Mission E volt a neve a tanulmányautónak, amivel mindenkit lenyűgözött a Porsche, hiszen annak ellenére, hogy egy sportos négyajtós limuzinról van szó, jóval érdekesebb annál, ugyanis tisztán elektromos hajtású. Sokat ígérnek a számai is: a teljesítménye 600 lóerő, amivel 3,5 másodperc körüli idő alatt gyorsul százra.

Mark Webber pedig olyan szerencsés, hogy már mehetett is vele egy kört a Porsche gyári tesztpályáján.

Persze nem azzal a csodálatos formájú tanulmányautóval, ami minket is elkápráztatott, hanem már a gyártásra készülő változat erősen maszkírozott prototípusával.

Webber szerint ugyan egy kissé nehéz az autó, de az összkerékhajtás és a négykerék-kormányzás a szédületes teljesítménnyel és elképesztő fékerővel mégis nagy élménnyé teszi.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ötmillió eurós Ferrari a magyar autófotós lencséjén keresztül

926 kilométeres hatótávval és sci-fi kormánnyal itt a megújult Mercedes-Benz EQS

Kötelező lenne biztosítást kötni elektromos rollerekre is, de a rolleresek kb. 80%-át nem izgatja a dolog

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Te tudod, mennyit keres a feleséged?
77% Igen
13% Nem
10% Nem szoktunk erről beszélni