A 3-as sorozat új különkiadásainak megjelenése alkalmából elővett egy hetvenes évekbeli első generációs példányt is a BMW, a közös fotók láttán pedig azt kérjük, máskor is nézzenek szét a garázsban!
1975-ben jött ki az első 3-as sorozatú BMW, az E21, és olyan népszerűvé vált, hogy öt év alatt már egymilliót eladtak belőle, egy évre rá pedig a márka történetének addigi legsikeresebb típusa lett. Ebben jelent meg a vezető felé fordított műszerfal, az opciók között légkondicionálóval, de négyféle rádió közül is lehetett választani.
1977-ben, éppen negyven évvel ezelőtt pedig beköltözött a soros hathengeres is a motorházfedél alá. A 320-ban 122 lóerős volt, a néhány hónappal később kijött 323-ban pedig már 143 lóerőre volt képes. Az eltelt idő alatt összesen már 15 millió 3-as BMW készült, most pedig kijöttek a legújabb különkiadások, a Sport Line Shadow, a Luxury Line Purity és M Sport Shadow.
Ebből az alkalomból összefotózták a legújabb 3-ast a legelsővel, és a képeket látva csak annyit tudunk kérni, hogy máskor is nézzenek szét a garázsban az ilyen gyöngyszemek után, mint ez a narancssárga 3-as. Az eredeti fényezés egyébként Inca Orange, majd Phoenix Orange néven lépett színre, és ezt idézi a legújabb 3-as narancsszíne is, ami Sunset Orange néven rendelhető.
