Oroszországban készült, ahogy az alapjaként szolgáló Ezerötös is.

Annyi mindent művelt már az orosz Garage 54 csapata roncsközeli állapotú Ladákkal: félbevágták, embermeghajtásossá alakították, kaptak nagyon nagy és egészen szögletes kereket – de még nem emelték meg a kasznit, vagy legalábbis mi nem emlékszünk rá.

Bezzeg most! Nagyjából harminc centivel emelték meg a kocsit, kis nehézséget csak a hátsó tengely hajtása és a fékek működtetése okozott; előbbit megoldották lánccal, utóbbit sehogy, tehát a Lada bár megy, de csak a motorfék, a gumik tapadása és a légellenállás képes megállítani.

Ez is érdekelhet:

Csapathatják a raktárosok: elkészült a benzinmotoros béka

Hiánypótló, már ha hiányzott egy teljesen értelmetlen, de legalább veszélyes szerkezet.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Mosolyogva tölti az autód a magyar fejlesztésű Voltie

Russell és a Mercedes állva hagyta a mezőnyt, a Red Bull csak keresi önmagát Kínában

A józan ész diadala – automata Suzuki S-Cross-teszt

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
27% Persze, nagyon várom már a futamokat.
15% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
41% Nem érdekel az F1.
Miért maradnak meg az emlékezetben bizonyos ajándékok?
Hirdetés