Oroszországban készült, ahogy az alapjaként szolgáló Ezerötös is.

Annyi mindent művelt már az orosz Garage 54 csapata roncsközeli állapotú Ladákkal: félbevágták, embermeghajtásossá alakították, kaptak nagyon nagy és egészen szögletes kereket – de még nem emelték meg a kasznit, vagy legalábbis mi nem emlékszünk rá.

Bezzeg most! Nagyjából harminc centivel emelték meg a kocsit, kis nehézséget csak a hátsó tengely hajtása és a fékek működtetése okozott; előbbit megoldották lánccal, utóbbit sehogy, tehát a Lada bár megy, de csak a motorfék, a gumik tapadása és a légellenállás képes megállítani.

Ez is érdekelhet:

Csapathatják a raktárosok: elkészült a benzinmotoros béka

Hiánypótló, már ha hiányzott egy teljesen értelmetlen, de legalább veszélyes szerkezet.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A jövő, ahol 100 az új 60 – a hosszú élet titka egyszerűbb, mint gondolnánk

Milyen Lada? Milyen Merci? Ismered az autótípusok becenevét?

Mosolyogva tölti az autód a magyar fejlesztésű Voltie

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Szoboszlai iránt érdeklődik a Real Madrid. Mit gondolsz?
23% A Real Madrid már túl magas szint lenne neki.
77% Simán helye lenne, jelenleg a világ egyik legjobbja a posztján.
Ha mindened az utazás, akkor már most vésd be ezeket a napokat magadnak!
Hirdetés