Oroszországban készült, ahogy az alapjaként szolgáló Ezerötös is.

Annyi mindent művelt már az orosz Garage 54 csapata roncsközeli állapotú Ladákkal: félbevágták, embermeghajtásossá alakították, kaptak nagyon nagy és egészen szögletes kereket – de még nem emelték meg a kasznit, vagy legalábbis mi nem emlékszünk rá.

Bezzeg most! Nagyjából harminc centivel emelték meg a kocsit, kis nehézséget csak a hátsó tengely hajtása és a fékek működtetése okozott; előbbit megoldották lánccal, utóbbit sehogy, tehát a Lada bár megy, de csak a motorfék, a gumik tapadása és a légellenállás képes megállítani.

Ez is érdekelhet:

Csapathatják a raktárosok: elkészült a benzinmotoros béka

Hiánypótló, már ha hiányzott egy teljesen értelmetlen, de legalább veszélyes szerkezet.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Progresszív luxus BMW-módra: megnéztük az új 7-est

V12-es álmok és csinos lányok: 20 éve őket bámultuk a genfi autószalonon

Kitálalt Jean Todt Michael Schumacher „piszkos” trükkjeiről, a legenda menedzsere azonnal visszatámadott

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Te már fizettél elő valakinek a tartalmaira az Onlyfansen?
1% Igen, folyamatosan van előfizetésem.
7% Egy próbát anno tettem.
4% Nem, de tervezem.
88% Esélytelen, hogy előfizessek.