Az összkerékhajtásával egyéként is kiváló a Nissan GT-R tapadása, ezért egy hollandiai műhelyben úgy döntöttek, hogy off-road változatot építenek belőle. A 600 lóerős biturbó V6-osával kipróbálnánk egy murvás pályán.

Nem ez a Classic Youngtimers első off-road átépítése, korábban egy Bentley Continental GT és egy Lamborghini Gallardo is átesett náluk a terepjárósító kezelésen. A hollandiai műhely legújabb alkotása egy Nissan GT-R-ből készült, és talán ennek áll a legjobban a terepes külső.

A karosszériát alaposan megemelték, és egyedi futómű került alá, amivel a hasmagassága 12 centiméterrel nagyobb lett.

A kerékívek szélesítése, az orrára tett tett fényszórók és a tetőn lévő pótkerék is tökéletesen áll az eredetileg aszfaltra tervezett Nissan-sportautónak.

A 3,8 literes biturbó V6-os teljesítményét 485-ről 600 lóerőre növelték, ezzel az összkerékhajtású GT-R elvileg három másodpercen belül gyorsul százra, és 330 km/óra a végsebessége, amit inkább aszfalton próbálnánk ki.

A Godzilla 2.0 névre keresztelt off-road sportautót 95 ezer euróért lehet megvenni, ez 33,5 millió forintnak felel meg.

Ez is érdekelhet:

Igazi ritkaság a Toyota válasza a Hummerre

A kilencvenes évekbeli Mega Cruiser minden paramétere elképesztő.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Milyen borospoharak léteznek, és melyikből mit igyunk? Mutatjuk, hogy miért nem mindegy!

Helly Hansen ismét a legjobbakkal állt össze a maximális teljesítményért

750 kilométeres hatótávot ígér a DS következő elektromos autója

További cikkeink a témában
Milyen borospoharak léteznek, és melyikből mit igyunk? Mutatjuk, hogy miért nem mindegy!
Hirdetés