Mutatjuk, mennyi pénzt tehetnek zsebre a Formula–1-es csapatok a 2025-ös teljesítményük alapján.
A Formula–1 konstruktőri bajnokságáért folytatott küzdelem nem csupán presztízsről és dicsőségről szól, hanem óriási összegű díjazásról is, ugyanis a sportág kereskedelmi jogait birtokló Liberty Media évente milliókat oszt szét a jelenleg tíz, hamarosan tizenegy istálló között. A RacingNews365 információi szerint az F1 teljes bevételének 45%-a kerül a csapatokhoz, amelynek 75%-a közvetlenül díjazásként kerül kiosztásra, a fennmaradó rész pedig különböző bónuszok formájában landol a kasszában.
A 2025-ös szezon után az F1 3,7 milliárd dolláros összbevételből körülbelül 1,25 milliárd dolláros bónuszok nélküli díjalap áll rendelkezésre, a konstruktőri bajnok pedig ennek a 14%-át kapja meg, míg az utolsó helyezett 6%-kal részesedik, ami önmagában is jól mutatja, mennyit számít minden egyes pozíció.
Nem meglepő tehát, hogy a bajnoki címet megszerző McLaren vihette haza a legnagyobb összeget, mintegy 175 millió dollárt, megelőzve a 2024-ben még csak negyedik Mercedest (164 millió dollár).
A Red Bull ezúttal is harmadik lett 152 millió dollárral, miközben a Ferrari visszacsúszott a negyedik helyre, ami 141 milliót jelentett a maranellóiaknak, vagyis az osztrák istálló egy pilótával több pénzt keresett, mint a legendás olasz istálló Charles Lecerc-rel és Lewis Hamiltonnal összesen – merthogy Max Verstappen 421 pontot szerzett csapata 451 pontjából, míg a Ferrari összesen 398 pontot gyűjtött.
Az idény igazi nagy nyertes a Williams volt, amely a tavalyi kilencedik helyről egészen az ötödikig ugrott előre, így 130 millió dollárt tehetett zsebre. A másik oldalon az Alpine számára rémálommá vált az szezon, hiszen a hatodik helyről az utolsóra zuhantak vissza, ami mindössze 75 millió dolláros bevételt eredményezett számukra.
- McLaren: 175 millió dollár
- Mercedes: 164 millió dollár
- Red Bull: 152 millió dollár
- Ferrari: 141 millió dollár
- Williams: 130 millió dollár
- Racing Bulls: 119 millió dollár
- Aston Martin: 107 millió dollár
- Haas: 96 millió dollár
- Kick Sauber: 85 millió dollár
- Alpine: 75 millió dollár
A RacingNews365 megjegyzi, hogy az alábbi számok hozzávetőlegesek és egész milliókra kerekítettek.
(Forrás: Racingnews365.com, fotó: Getty Images)
Ez is érdekelhet:
Mennyit ér valójában Lando Norris világbajnoki címe?
Dicsőség és csillogás, na de van pénzdíj is az F1 világbajnoki címe mögött?
Norris kőkeményen megfizeti az árát annak, hogy 2025-ben világbajnok lett
A világbajnoki címnek is megvan az ára.
A csapatfőnökök szerint nem a világbajnok Norris volt 2025-ben a legjobb versenyző az F1-ben
Kiderült, mennyire tartják sokra (vagy éppen kevésre) a pilótákat a csapatfőnökök.
