A bemutatása óta egyre durvább változatokban jelent meg az AMG GT, aminek az R kivitele már 585 lóerőre képes. Az alapjára épített versenyautó még ennél is elképesztőbb, és jövőre azt is továbbfejleszti a Mercedes.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

A 24 órás futamon több csapatban is rajthoz állt a Mercedes-AMG GT versenyautó-változata, aminek egyúttal bemutatták a jövő évi szezonra szánt továbbfejlesztett változatát. A rendszámos, közúti modellhez képest alaposan kiszélesített versenygép hatalmas szárnyakat, méretes diffúzort és egy egészen más motort kapott.

Ha már egyszer a szabályok megengedik, akkor a szériakivitel

4 literes biturbó V8-asa helyett a GT3-as versenyautóban megtartották a korábbi csúcsmodellekből ismerős 6,2 literes V8-ast,

amit megbízhatóbbnak is mondanak. Képzelheted, mire képes az AMG GT-ben, ami lecsupaszítva csak 1285 kilogrammot nyom.

Új még a telemetria rendszer, és az már csak részletkérdés, hogy a versenyautó lámpáit és hűtőmaszkját is hozzá igazították a nemrég ráncfelvarráson átesett utcai modelléhez.

A jövő évi szezonra készülő csapatok már rendelhetik az új AMG GT-t, ami nem lesz olcsó, 399 ezer euróba, azaz 130 millió forintba kerül.

Ez is érdekelhet:

Mostanáig kellett várni a nyitott tetős Mercedes-AMG GT R-re

És sietni is kell a rendeléssel, mert gyorsan elfogy.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Antonelli elhúzhat az élen, miközben jön a Verstappen–Hamilton-csata: Így néz ki a monacói rajtrács

Egy ilyen őrült időmérő után szerinted ki nyeri a Monacói Nagydíjat? Szavazz!

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
47% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni